Со временем все больше и больше транспортные средства преобразован в электрическиПо автомобили и грузовики, до самолеты, Это увеличивает потребность в создании аккумуляторно до сих пор ученые имеют ограниченные материалы для их изготовления. Но теперь IBM Research обнаружила новые батареи, которые могут найдено в море и не добывать с земли.
Обычные используемые батареи, такие как ионы - Литий, у них много проблем, но у нас глаза неправильные, потому что мы можем его использовать мобильный нам на целый день без зарядки. Однако в дополнение к литию необходимы и другие тяжелые металлы, такие как кобальт, марганец и никель, которые поступают из гигантских шахт, которые опасны для окружающей среды и часто для добывающих. Эти металлы также являются ограниченным ресурсом, и по мере того, как все больше приборов и транспортных средств переходит на электроэнергию, их доступность будет резко снижена.
В качестве возможного решения ученые из лаборатории батарей IBM Research разработали новую батарею, которая устраняет потребность в кобальте и никеле в катоде, а также использует новый жидкий электролит (материал в батарее, который помогает ионам перемещаться от одного конца к другому). другой) с высокой температурой вспышки. Было также обнаружено, что комбинация нового катода и электролита ограничивает образование определенных нерегулярных структур, которые часто развиваются на литий-ионных батареях, что может привести к короткому замыканию. Следовательно, эта новая батарея будет оказывать меньшее воздействие на окружающую среду, но также будет намного безопаснее в использовании, уменьшая риск возгорания или взрыва.
Однако у этой конструкции есть и другие преимущества. исследователи Полагаю, что новый аккумулятор будет иметь большую емкость, чем существующий ион лития. Они могут заряжать около 80% своей полной мощности всего за пять минут, быть более энергоэффективными и, что самое главное, дешевле в строительстве, что, в свою очередь, может помочь снизить стоимость гаджеты и электромобили. Тем не менее, эта батарея все еще находится в стадии тестирования, и, безусловно, пройдет много времени, прежде чем она будет выпущена.